HL 760-7A
РЫЧАГ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Единственный рычаг, расположенный на рулевой колонке слева, предоставляет оператору простой и легкий контроль над скоростью и направлением движения.
Поворот рычага вперед приводит к движению вперед, поворот назад – к движению назад.
Переключение передач во время движения происходит автоматически в зависимости от скорости и тягового усилия. Оператор может задать один из двух режимов автоматической трансмиссии (от I к IV и обратно; от II к IV и обратно). По желанию оператора вместо автоматического переключения передач может использоваться «ручной» режим. Такая особенность дает существенный вклад в повышение производительности и снижение усталости оператора.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вес, кг | 17 900 |
Двигатель, л.с. | Cummins QSB6.7 / 227 |
Объем двигателя, см3 | 5 588 |
Макс. скорость передвижения, км/ч | 37 |
Применяется 4-тактный турбодизель с прямым впрыском фирмы CUMMINS (США). Конструкция двигателя обеспечивает оптимальное смешивание воздушного потока и топлива, что приводит к повышению мощности, уменьшению расхода топлива, улучшению переходных характеристик и продлению срока службы.
Система охлаждения независимая жидкостная.
Двигатель оснащен упреждающей системой электронного управления и полностью отвечает нормам Euro 2 (Tier II Engine).
Воздушный фильтр – сухой, двухэлементный с пылевым клапаном.
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ (мм)
Объем ковша (стандартный), см3 | 2.7-3.1 |
Радиус разворота |
13 360 |
А Максимальная высота выгрузки | 3 000 |
В Вылет при макс. высоте подъема | 1 090 |
С Глубина погружения ковша | 95 |
D Полная длина | 8 060 |
E Полная высота | 5 540 |
F Макс. высота подъемного ковша | 4 150 |
G Передний выступ | 2 745 |
H Колесная база |
3 300 |
I Клиренс |
420 |
J Высота по выхлопной трубе | 3 210 |
K Высота по кабине | 3 440 |
L Угол запрокидывания ковша |
420 (ковш опущен) |
L Угол запрокидывания ковша | 470 (ковш поднят) |
N Полная ширина | 2 900 |
M Угол разгрузки | 470 |
Шины | 20.5-25, 20PR, L3 |
ЭЛЕКТРОСИСТЕМА
Мощная и хорошо защищенная электросистема производства TOSHIBA (Япония). Водозащищенные монтажные разъемы обеспечивают надежное соединение и их защиту от коррозии. Реле и электроклапаны защищены от случайных повреждений и замыканий. Система стандартно оснащена главным выключателем для отключения батареи. Электронное управление идеально согласует работу двигателя, гидравлики и силовой передачи, обеспечивая погрузчику отличную приемистость и высокое тяговое усилие, что ведёт к сокращению рабочего цикла и расходу топлива, обеспечивает контроль за всеми системами и узлами погрузчика.
Аккумулятор | 2 х 12 В х 200Ач |
Стартер | 24 В х 3,7 кВт |
Генератор | 24 В х 70 А |
МОСТЫ
Полный привод на 4 колеса. Передний мост с жесткой фиксацией на раме и плавающий задний с литыми стальными корпусами, полностью разгруженными полуосями и планетарными бортовыми редукторами в ступицах колес. Дифференциал самоблокирующийся на заднюю и переднюю ось.
ГИДРОСИСТЕМА
Гидросистема – тандемного типа с управлением сервоклапаном и вакуумным усилителем. Главный насос лопастного типа.
Управление осуществляется с помощью 2-х секционного гидрораспределителя с одним или двумя рычагами управления (при необходимости возможна установка 3-х секционного гидрораспределителя с дополнительным рычагом управления).
Управление ковшом осуществляется с помощью контура подъёма и контура наклона посредством джойстика управления.
Контур подъёма обеспечивает 4 функции – подъём, удержание, опускание и равновесие. Контур подъёма реализует функцию автоустановки стрелы (подъём от горизонтали до максимального подъёма).
Контур наклона обеспечивает 3 функции – запрокидывание, удержание и разгрузка. Контур наклона реализует функцию автоматического позиционирования ковша (установка желаемого угла наклона ковша).
Погрузчик может оснащаться системой гашения колебаний(опция), которая содержит пневмогидроаккумуляторы в различных гидравлических цепях: подъёма груза, управляющего клапана и различных коммутаторах. Система самостоятельно начинает работать при движении погрузчика со скоростью более 9,5 км/час. Система не только снижает нагрузку на узлы и агрегаты машины, но и усталость оператора.
Отрывная сила на ковше, кг | 15 950 |
Опрокидывающая нагрузка вперёд, кг | 13 840 |
Опрокидывающая сила при развороте, кг. | 12 100 |
КОМПЛЕКТАЦИЯ ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ (л)
Расход топлива (номинальный), л/ч | 24,5 |
Топливный бак | 330 |
Система охлаждения | 39 |
Система смазки двигателя | 25 |
Трансмиссия | 32 |
Передний мост | 45 |
Задний мост | 40 |
Гидравлический бак | 150 |
Гидросистема | 260 |
1. Компьютерная система управления мощностью двигателя
4 режима работы
Автоматический сброс оборотов при уменьшении нагрузки
Автоматический режим разогрева двигателя
Автоматическая система предохранения от перегрева
Система "power boost" (кратковременное увеличение мощности на 10%)
система самодиагностики.
Новая компьютерная система оптимизации энергии (CAPO) поддерживает мощность двигателя и насоса на оптимальном уровне. Выбор режима работы в зависимости от нагрузки позволяет увеличить производительность при сокращении расхода топлива. Эта система имеет функции уменьшения и увеличения мощности. Она следит за работой двигателя, температурой охлаждающей и гидравлической жидкости. Система проводит самодиагностику, автоматически выявляет неполадки и предупреждая о них с помощью специальных индикаторов.
2. Центральный пульт контроля параметров
Тахометр
Индикатор температуры двигателя
Индикатор давления масла
Индикатор зарядки аккумуляторов
Индикатор перегрева двигателя
Индикатор уровня рабочих жидкостей
Счетчик моточасов
3. Кондиционер / отопитель
4. Дефростер
5. Система холодного пуска
6. Магнитола
7. ЗИП - Комплект
8. Электронасос для закачки топлива
9. Электрический звуковой сигнал
10. Температурный режим эксплуатации от +50 до -40
11. Полностью регулируемое кресло машиниста укомплектованное ремнями безопасностями.
12. Автоматический поворотный тормоз.
13. Система блокировки стрелы.
14. Расходные материалы на 50 мото/часов.
15. Сервисные инструменты.
Техника соответствуют ГОСТу, имеет Российский сертификат, и на нее предоставляется гарантия 24месяцев или 3000 моточасов в зависимости от того, что наступит раньше. Проводим гарантийное и пост гарантийное обслуживание.