Экскаваторы, погрузчики HYUNDAI
Аренда экскаваторов HYUNDAI
Услуги трала 60 тонн
тел/факс

HL 770-7A

 

HL 730-7

ВЫСОКОПРОЧНАЯ РАМА
Передняя и задняя части рамы рассчитаны для работы в жестких условиях, требующих высокой прочности для трансмиссии и загрузочного оборудования. Высокопрочная рама вместе с усиленными соединительным узлом защищают погрузчик от толчков и тряски. 


 

 

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Вес, кг 22 800
Двигатель, л.с. CUMMINS QSL / 310
Объем двигателя, см3 8 300
Макс. скорость передвижения, км/ч 38

 Применяется 4-тактный турбодизель с прямым впрыском фирмы CUMMINS (США). Конструкция двигателя обеспечивает оптимальное смешивание воздушного потока и топлива, что приводит к повышению мощности, уменьшению расхода топлива, улучшению переходных характеристик и продлению срока службы.
Система охлаждения независимая жидкостная.
Двигатель оснащен упреждающей системой электронного управления и полностью отвечает нормам Euro 2 (Tier II Engine).
Воздушный фильтр – сухой, двухэлементный с пылевым клапаном.


ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ (мм)

Объем ковша (стандартный), см3 4.0
А Максимальная высота выгрузки 3 117
В Вылет при макс. высоте подъема 1 254
С Глубина погружения ковша 98
D Полная длина 8 635
E Полная высота 5 870
F Макс. высота подъемного ковша 4 310
G Передний выступ 2 940
H Колесная база
3 440
I Клиренс
480
J Высота по выхлопной трубе 3 470
K Высота по кабине 3 550
L Угол запрокидывания ковша

440 (ковш опущен)

L Угол запрокидывания ковша 490 (ковш поднят)
N Полная ширина 3 100
M Угол разгрузки 480
Шины 26.5-25, 20PR, L3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ЭЛЕКТРОСИСТЕМА

Мощная и хорошо защищенная электросистема производства TOSHIBA (Япония). Водозащищенные монтажные разъемы обеспечивают надежное соединение и их защиту от коррозии. Реле и электроклапаны защищены от случайных повреждений и замыканий. Система стандартно оснащена главным выключателем для отключения батареи. Электронное управление идеально согласует работу двигателя, гидравлики и силовой передачи, обеспечивая погрузчику отличную приемистость и высокое тяговое усилие, что ведёт к сокращению рабочего цикла и расходу топлива, обеспечивает контроль за всеми системами и узлами погрузчика.

Аккумулятор 2 х 12 В х 200Ач
Стартер 24 В х7.5 кВт
Генератор 24 В х 70 А

 

 

 

 

МОСТЫ

Полный привод на 4 колеса. Передний мост с жесткой фиксацией на раме и плавающий задний с литыми стальными корпусами, полностью разгруженными полуосями и планетарными бортовыми редукторами в ступицах колес. Дифференциал самоблокирующийся на заднюю и переднюю ось.


ГИДРОСИСТЕМА

Гидросистема – тандемного типа с управлением сервоклапаном и вакуумным усилителем. Главный насос лопастного типа.
Управление осуществляется с помощью 2-х секционного гидрораспределителя с одним или двумя рычагами управления (при необходимости возможна установка 3-х секционного гидрораспределителя с дополнительным рычагом управления).
Управление ковшом осуществляется с помощью контура подъёма и контура наклона посредством джойстика управления.
Контур подъёма обеспечивает 4 функции – подъём, удержание, опускание и равновесие. Контур подъёма реализует функцию автоустановки стрелы (подъём от горизонтали до максимального подъёма).
Контур наклона обеспечивает 3 функции – запрокидывание, удержание и разгрузка. Контур наклона реализует функцию автоматического позиционирования ковша (установка желаемого угла наклона ковша).
Погрузчик может оснащаться системой гашения колебаний(опция), которая содержит пневмогидроаккумуляторы в различных гидравлических цепях: подъёма груза, управляющего клапана и различных коммутаторах. Система самостоятельно начинает работать при движении погрузчика со скоростью более 9,5 км/час. Система не только снижает нагрузку на узлы и агрегаты машины, но и усталость оператора.

Отрывная сила на ковше, кг 20 760
Опрокидывающая нагрузка вперёд, кг 17 570
Опрокидывающая сила при развороте, кг. 15 250


 КОМПЛЕКТАЦИЯ                                                                                                                      ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ (л)

Расход топлива (номинальный), л/ч 31.6
Топливный бак 430
Система охлаждения 56
Система смазки двигателя 25
Трансмиссия 50
Передний мост 45
Задний мост 50
Гидравлический бак 200
Гидросистема 320

1. Компьютерная система управления мощностью двигателя
4 режима работы
Автоматический сброс оборотов при уменьшении нагрузки
Автоматический режим разогрева двигателя
Автоматическая система предохранения от перегрева
Система "power boost" (кратковременное увеличение мощности на 10%)
система самодиагностики.
Новая компьютерная система оптимизации энергии (CAPO) поддерживает мощность двигателя и насоса на оптимальном уровне. Выбор режима работы в зависимости от нагрузки позволяет увеличить производительность при сокращении расхода топлива. Эта система имеет функции уменьшения и увеличения мощности. Она следит за работой двигателя, температурой охлаждающей и гидравлической жидкости. Система проводит самодиагностику, автоматически выявляет неполадки и предупреждая о них с помощью специальных индикаторов.
2. Центральный пульт контроля параметров
Тахометр
Индикатор температуры двигателя
Индикатор давления масла
Индикатор зарядки аккумуляторов
Индикатор перегрева двигателя
Индикатор уровня рабочих жидкостей
Счетчик моточасов
3. Кондиционер / отопитель
4. Дефростер
5. Система холодного пуска
6. Магнитола
7. ЗИП - Комплект
8. Электронасос для закачки топлива
9. Электрический звуковой сигнал
10. Температурный режим эксплуатации от +50 до -40
11. Полностью регулируемое кресло машиниста укомплектованное ремнями безопасностями.
12. Автоматический поворотный тормоз.
13. Система блокировки стрелы.
14. Расходные материалы на 50 мото/часов.
15. Сервисные инструменты.

 

Техника соответствуют ГОСТу, имеет Российский сертификат, и на нее предоставляется гарантия 24месяцев или 3000  моточасов в зависимости от того, что наступит раньше. Проводим гарантийное и пост гарантийное обслуживание.

Файлы для скачивания

Сделать заказ

captcha
Поля, отмеченные красным цветом, обязательны для заполнения